FIAT FIORINO 

Compact

De nieuwe Fiorino is speciaal ontworpen voor gebruik in stadsverkeer. De buitengewoon handzame, gemakkelijk te parkeren en moeiteloos te laden en lossen Fiorino brengt u op plaatsen die voor andere bestelwagens onbereikbaar zijn. Met zijn breedte van 1,71 m, lengte van 3,86 m en een draaicirkel van slechts 9,95 m voelt hij zich uitstekend thuis in de drukke stadscentra. Als een echte ‘cityrunner’ komt hij overal en arriveert hij altijd net een minuutje eerder. Maar ook op de buitenweg staat hij zijn mannetje en presteert hij als een echte bestelwagen.

Ruim

Compact van buiten, ruim van binnen. De laadvloer is verrassend groot: regelmatig gevormd, vierkant en volledig te benutten. De nieuwe Fiorino is tot in het kleinste detail ontworpen om zo gemakkelijk mogelijk zowel grote als kleine ladingen te vervoeren. De tildrempel bedraagt slechts 52,7 mm en de laadvloer heeft een lengte van 1,52 m, een hoogte van 1,18 m en een breedte van 1,47 m. Dit alles resulteert in een totaal laadvolume van 2,5 m3 en een laadvermogen van 635 kg (1.4 8v) tot 685 kg (1.3 16v MultiJet).
Als optie is een rechter voorstoel leverbaar die helemaal tot vloerniveau kan woden ingeklapt. Dit biedt de mogelijkheid om extra laadruimte te creëren, terwijl het werkblad achterop de rugleuning ook kan worden gebruikt voor het plaatsen van een laptop.

Economisch

De nieuwe Fiorino is economisch en milieubewust. Dit is vooral te danken aan de twee moderne en zuinige motoren waaruit u kunt kiezen: een 1.4 8v benzinemotor van 54 kW (73 pk) en een 1.3 16v MultiJet turbodiesel van 55 kW (75 pk). Beide motoren voldoen aan de Euro 4-emissienormen en leveren vlotte prestaties, gekoppeld aan brandstofzuinigheid en lage onderhoudskosten. Zo verbruikt de 1.3 16v MultiJet diesel gemiddeld maar 4,5 liter per 100 km (1 op 22,2), wat bij een tankinhoud van 45 liter een actieradius oplevert van 1000 km! En daarbij is de motor nog vriendelijk voor het milieu ook met een CO2-emissie van maar 119 g/km. De onderhoudsbehoefte is eveneens opvallend gering: slechts eens per twee jaar is een grote onderhoudsbeurt nodig en de motorolie hoeft maar eens per 30.000 km te worden ververst.

Maar ook de kosten voor schadereparaties zijn laag. De meest kwetsbare en kostbare onderdelen, zoals de motorkap, de lichtunits en de spatschermen, zijn zodanig geplaatst dat ze minder snel beschadigen in geval van een aanrijding. De flankstootlijsten zijn bij schade gemakkelijk te verwijderen en voor het vervangen van beschadigde radiateursteunen en koplampen zijn speciale reparatiesets beschikbaar die kostenbesparend werken.

Dankzij de geringe milieubelasting komt de nieuwe Fiorino in aanmerking voor eventuele belastingvoordelen, terwijl het model dankzij de de zeer lage emissieniveaus (119 g/km CO2 voor de 1.3 MultiJet) geen last heeft van de rijverboden in sommige stadscentra.